從基礎到精實數位研發——2025 年經濟部 TPS 補助計畫說明會
2025 年 02 月 12 日
2025 年 2 月 12 日下午,集思新烏日會議中心 401 會議室。經濟部產業發展署 114 年「數位化精實管理 TPS 補助計畫」舉行計畫說明會,主辦單位為經濟部產業發展署,執行單位是工業技術研究院與臺灣機械工業同業公會。精勁資深顧問簡林苗是當天五位主講人之一。
整場演講由機械公會公開在 YouTube 上,影片就在上面,約 24 分鐘。
這個補助計畫在做什麼
照說明會文件的講法,這個計畫從 2020 年開始推動,到 2025 年為止已經有一百多家廠商透過計畫補助導入精實管理。路徑是這樣鋪的:先做精實製造的基礎工,接著善用數位工具把精實管理落實下去,再往外擴到精實研發。
2025 年多了一件事。計畫開始鼓勵企業把推動精實管理過程中累積下來的系統知識,用數位工具養成一個「具 TPS DNA 的 AI 陪跑員」,讓它在日後做數據分析、發現問題、提出建議時能幫上忙。說明會也因此在案例分享之外,加排了講 AI 的講者。
那天的議程
- 14:00–14:10 主席致詞
- 14:10–14:30 台灣 AI 發展的現況|台灣人工智慧學校 郭秉宸 產學長
- 14:30–14:50 所羅門的 AI 視覺應用|所羅門 李佳運 協理
- 14:50–15:10 精實系統在 AI 驅動平台的應用案例|成功大學 楊大和 教授
- 15:10–15:30 精實製造案例分享|精勁有限公司 簡林苗 顧問
- 15:30–16:00 114 年計畫須知說明|機械公會 陳琦媛 組長
- 16:00–16:30 Q&A
議程上有幾個講題註明「暫定」,簡顧問這一場實際講出來的題目是「從基礎到精實數位研發」。
講了什麼
簡顧問用自己手上的輔導案例,把精實生產的推進路徑從頭走了一遍:
- 模組批量生產改為一個流的演進歷程
- 組裝時間改善
- 配電困難作業改善
- 導入數位化雲端自檢表,達成自工程完結,降低客戶抱怨率
最後一項是整條路徑的收尾。「自工程完結」是豐田的講法:品質在自己這一道工程裡就做完,不靠下一站、更不靠最終檢驗替你把關。要做到這件事,作業者必須當場知道自己做對了沒有——所以才需要把自檢表數位化、放上雲端,讓檢查結果在當下就成立,而不是一疊事後補簽的紙。
順序值得留意:雲端自檢表排在最後,不是最前面。前面的一個流、組裝時間、困難作業都處理完了,流程本身夠穩,數位工具接上去才有東西可記錄。
其中「組裝時間」與「雲端自檢表」這一段,另外整理成了案例:組裝製造業|流程分解與數位檢查整合——組裝時間降低 23.6%,品質不良率降低 61.1%。
「TPS DNA 的 AI 陪跑員」要先有 DNA
計畫提出的這個說法,和我們在輔導現場的體會是同一件事:AI 能不能當陪跑員,取決於你餵給它的是什麼。如果現場的標準作業、異常處理、改善歷程從來沒有被好好記下來,那麼能交給 AI 的就只有一堆殘缺的數字,它給出的建議自然也只能是通則。
反過來說,一家公司如果已經把精實推動過程中的判斷留了下來——為什麼這樣排工序、這個異常當初怎麼解、改善前後差在哪裡——這些才是別人複製不走的 DNA,也才是 AI 真正學得到的東西。先把精實做出來,數位工具才有意義,這個順序在2018 年那場「TPS 結合 IoT」的演講裡就講過,實際怎麼做則在資訊支援這邊。
簡顧問在國瑞汽車(台灣豐田)服務 30 年,歷任財務、採購與 TPS 推進中心資深經理,詳細經歷與輔導實績在他的顧問頁。
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