鄭永富

專長

汽車鈑金與沖壓製程出身，四十餘年現場資歷，長期主導生產體質改造。

沖壓製程的管理要項——週期時間、換模時間、設備可動率、品質與在庫——是其長年負責的範圍；並自 2006 年起推動搬運無人化，導入無人搬運車（AGV）使堆高機全面退出生產線。

2009 年起導入からくり（機巧）裝置，以無動力機構消除重筋作業、降低搬運工時；2018 年參加日本からくり競賽，分別獲優秀賞與 IDEA 賞。

Toyota / 國瑞體系經驗

日本豐田車體台灣子公司（春翔）27 年，2024 年以協理退休；此前於春源鋼鐵鑄造工廠 15 年。

1987 年豐田車體與春源合資創立春翔公司時擔任鈑製課課長，並赴日本豐田車體研習鈑金件生產技術。
歷任製造部經理（沖壓課、板金課、保全課）、資深經理（製造、模具、特裝車輛部生產管理）、協理（製造、模具、特車、生管、品保）。

任職期間擔任 TPS 推動 LEADER 及 TOP 達 23 年；2004 至 2007 年配合日本 TPS 專家進行生產體質大改造；2017 年於トヨタ自主研（TPS）海外第一家會場公司擔任役員。

學歷：專科；東吳大學企管進修班結業。

代表案例

2024 年 1 月至 9 月　輔導汽車鈑金、沖壓製造廠商。
2024 年 5 月至 11 月　擔任財團法人中衛發展中心「精實改善菁英獎」評審委員。
2025 年 4 月　擔任美利達自行車及其衛星廠 からくり 教育講師，內容涵蓋溶接工程編成效率與變化點管理、からくり 與運搬無人化。