徐連芳

專長

三十六年汽車製造現場資歷，涵蓋大型車與小型車兩條體系，並橫跨裝配、物流、品管與檢查四個環節。

先後兩度進入 TPS 部研修豐田生產方式（半年、二年），因此在指導現場時能同時看見作業本身與其前後工程的銜接——這正是裝配與物流交界處最常出問題的地方。

Toyota / 國瑞體系經驗

中華汽車 2 年（民國 72–73 年）；國瑞汽車 34 年（74 年 1 月至 107 年 3 月）。

大型車製造部（大／小卡車至巴士車）。
中壢／觀音工廠 小型車製造部（裝配課、物流課）。
TPS 部　豐田生產方式研修（先後為半年與二年）。
品管部　中壢檢查課：製造零組件及車輛 L/O 檢查、完成車輛交車（和泰汽車）；外銷車輛交車自台北港經東立物流組裝、完成車輛檢查至裝船出港。
觀音小型車　檢查課：製造車輛檢查與完成車輛交車。
觀音工廠 大型車製造部：裝配課（含物料搬運）。

學歷：專科畢業。

代表案例

輔導廠商實績（依零件類別）：

鈑金件類　烈光、春翔、六和、春源
儀表燈類・地毯類　三龍、建上、和勝、造隆
配管配線類　合信、矢崎、台裕
避震系列類　中發、永華
其他　台玻、竟陽科技、翊驊科技、中衛科技、寶雅汽車隔熱紙、勤工堆高機、旭立科技